2025 Model Yılı

Önerilen Metalik/Sedefli Renk Opsiyon Fiyatı 9.000 TL.

1.398.000 TL’den başlayan fiyatlar ile.

Kampanya 01-31.10.2025 tarihleri arasında geçerlidir. 1.398.000 TL azami / maksimum kampanyalı satış fiyatı 1.2MPI Jump MT modeli için nakit alımlarda geçerlidir. 78.000 TL indirimli satış fiyatı 1.0T Style DCT ve Elite DCT versiyonları için geçerlidir. Garanti BBVA tarafınca tüm vade ve tutarlardaki 6 Ay ertelemeli kredi kullanımlarında %3,29’dan başlayan faiz oranları ile, Yapı Kredi tarafınca %3,29’dan başlayan faiz oranları ile, TEB tarafınca tüm vade ve tutarlardaki 3 Ay ertelemeli kredi kullanımlarında %3,29’dan başlayan faiz oranları ile yalnızca gerçek kişilerin bireysel amaçlı araç alımlarının konu olduğu kredi kullanımlarında sunulmaktadır. Tahsis ücreti, kredi kullanımı için bir kereye mahsus, kullandırılan toplam kredi tutarının binde beşi olacak şekilde sınırlandırılmıştır. Tahsis ücretinin %15’ine denk gelen BSMV müşteri tarafından ödenir. Kampanyada BDDK Yönetmeliği gereği taşıt kredilerine ilişkin sınırlamalar geçerlidir. Hyundai Motor Türkiye fiyatlarda ve kampanya koşullarında önceden haber vermeksizin değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Kampanyalar stoklarla 

Hyundai’nin hem şık ucuz arabası! BAYON – Yerli Üretim FİTAT LİSTESİ BELLİ OLDU yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, otomobilin tasarımında Smart’ın 2001 yılındaki Crossblade ve 2011 yılındaki ForSpeed konseptlerinden esinlenilmiş. Aracın temeli Smart EQ ForTwo Cabrio ile bire bir aynı olsa da, tasarımındaki kendine has detaylar dikkat çekiyor. Rüzgar direncini azaltan jantlar ve yarım ön cam, aracın dışındaki temel tasarım objeleri olarak karşımıza çıkarken, aracın tavanının olmaması da otomobili piyasadaki en küçük speedster haline getirmiş durumda.
ELEKTRİKLİ MOTOR 60 kW GÜÇ ÜRETİYOR

Koltuk kafalıklarının arkasından bagaj kapağına kadar uzanan hava çıkışları da, ForEase’i diğer Smart’lardan ayırıyor. Otomobilin kokpiti de genel olarak diğer Smart modellerine büyük ölçüde benzerlik gösteriyor. Buradaki en büyük fark ise kuşkusuz tepesi kesik direksiyon. Bunun haricinde, orta paneldeki klima hava çıkışlarının yerine de iki adet bilgi ekranı eklenmiş. Bu ekranlardan hava durumu ve yol bilgisi gibi bilgilere erişilebiliyor.

ForEase’in kaputunun altında ise aynı EQ ForTwo’daki gibi 60kW gücünde bir elektrik motoru yer alıyor. Şirketten yapılan açıklamada, otomobilin standart üretilen Smart’lar ile aynı sürüş özelliklerine sahip olduğu belirtildi.

(habertürk)

Smart 20’inci yaşına özel elektrikli otomobil üretti yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Alman otomotiv devinin Çin’in başkenti Pekin’de halihazırda bir Ar-Ge merkezi var. Burada 280 mühendis görev yapıyor. Buradaki çalışan sayısının 2023 yılına kadar 650’ye çıkarılması planlanıyor.

Audi, otonom araçlarını Çin’in Wuxi şehrinde test edebilmek için lisans aldı!
Audi, şimdiye kadar Çin’de otonom araç test edebilmek için lisans alan ilk Alman otomobil üreticisi değil. Çin Hükümeti şimdiye kadar bu konuda üç Alman otomotiv devine yeşil ışık yaktı. BMW, 14 Mayıs’ta Şangay’da yapılacak otonom araç testleri için lisans alan ilk küresel otomobil üreticisi oldu. Öte yandan Daimler AG ise testlerini Pekin’de yapacak. Audi ise otonom sürüş testleri için Wuxi şehir yönetiminden gereken izinleri bu ay içinde aldı.

Tabii Alman otomotiv devleri bu alanda Çin’deki yerel ortakları ile aktif işbirliklerini sürdürüyor. Bu işbirliklerinde Almanya Başbakanı Angela Merkel ve Çin Başbakanı Li Keqiang’ın Çinli ve Alman şirketler arasında yapılacak olan ortaklıkları onaylayan geniş çaplı mutabakatının etkisi büyük.

(donanımgunlugu)

Audi’den dev Çin hamlesi! yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Volkswagen gelecek hedeflerini finanse edebilmek için kendi içinde kaynak yaratmaya çalışıyor!
Volkswagen, 2025 yılına kadar üretimdeki potansiyel tasarruf noktalarını değerlendirmeye kararlı. Alman üretici, operasyon ve üretim süreçlerini standart hale getirerek karmaşıklığı azaltmayı planlıyor. En kısa zamanda üretimi daha akıcı işler hale getirmek şirketin öncelikli hedefi haline geldi. Bu sayede üretilen araçlarda birim başına harcanan para miktarının bir anca önce azaltılması hedefleniyor.

Üretim ve Lojistikten Sorumlu VW Markası Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Andreas Tostmann, Perşembe günü yaptığı açıklamada dev tasarruf planı ile ilgili “Üretim daha hızlı, daha yalın basit ve daha verimli hale gelmeli” dedi.

Audi’den dev Çin hamlesi!
Öte yandan Volkswagen CEO’su Herbert Diess, yaptığı açıklamada 2025 yılına kadar şirketin dünya çapındaki üretim faaliyetlerindeki verimi % 30 oranında arttırmayı planladıklarını söyledi. Diess, yedi yıllık bu zaman diliminde şirketin yıllık işletme kârını % 4.1’den % 6’ya çıkarmayı planlıyor.

(donanımgunlugu)

Volkswagen’in dev tasarruf planı! yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Lexus Digital Outer Mirrors teknolojisini lüks araçları haricinde giriş seviyesi araçlarından başlayarak araçlarına entegre etmeyi planlıyor.

LEXUS’UN DİGİTAL OUTER MİRRORS TEKNOLOJİSİ ARACA NELER KATIYOR!
Japon otomobil üreticisi Lexus’un Digital Outer Mirrors teknolojisi, başta sıradan dikiz aynalarına göre daha ince tasarıma sahip. Buda söz konusu aracın daha şık bir tasarıma sahip olmasına neden oluyor. Bununla birlikte tasarım itibari ile daha az yer kaplayan teknoloji sürüş sırasında rüzgar sürtünme sesini en az seviyeye indiriyor.

Lakin Digital Outer Mirrors teknolojisinin asıl getirisi tasarımsal görünümü oluşmuyor. Geliştirilen bu teknoloji sıradan aynalara göre daha geniş görüş açısı sağlıyor. Şerit değiştirmek için sinyal verildiğinde kamera geniş açıya geçiyor ve sürücünün geçiş yapacağı şeride hakim olmasına olanak sağlıyor. Geniş açının yanı sıra bu teknoloji araçlarda yer alan kör nokta sorununu tamamen ortadan kaldırıyor.

Bununla birlikte kötü hava koşullarından, kar ve yağmurdan etkilenmeyen teknoloji her koşulda sürücünün net görüntü almasına olanak sağlıyor. Bildiğiniz gibi yağmurlu ve kötü hava koşullarında aynalarda damlacıklar ve buğu oluşur. Buda sürücünün görüş mesafesini ciddi anlamda düşmesine neden olur. Hatta bazı durumlarda yan camlarda oluşan buğu dikiz aynalarının görüşünü sıfıra inmesine neden olur. Geliştirilen teknoloji bu tür aksaklıkları tamamen geride bırakmayı vaat ediyor.

Ayrıca gece ve karanlık ortamlarda aynaya nazaran daha net bir görüntü imkanı sunan Digital Outer Mirrors teknolojisi, kullanılabilir modu sayesinde arkadan gelen aracın farlarından kaynaklı parlamalarıda asgariye idiriyor.

Park esnasında da büyük bir kolaylık sağlayan Digital Outer Mirrors teknoloji, yanaşma sırasında geniş açılı ve ayarlanabilir kamerası sayesinde aracın her noktasına hakim olmanıza olanak sağlıyor.

(yenişafak)

Dış dikiz aynaların yerine geliyor yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Konum Paylaşımı
Tesla kullanıcıları artık Google Haritalar gibi üçüncü taraf harita uygulamalarından bir konum belirleyerek bu konumu Tesla mobil uygulaması ile paylaşabiliyorlar. Böylece konum, otomatik olarak araca iletiliyor. Bu özelliğin, üçüncü taraf harita uygulamalarından güzergah belirlemenin ilk adımı olacağı düşünülüyor.

Araç Yazılım Güncellemeleri
Şu ana kadar Tesla sahiplerinin herhangi bir yazılım güncellemesini aktif etmesi için araca gitmeleri gerekiyordu. Ancak yeni güncelleme ile birlikte araç sahipleri mobil uygulamayı kullanarak bulundukları yerden yazılım güncellemelerini başlatabilecekler.

Yolcular İçin Medya Kontrolü
Artık araç sahibi/sürücüden bağımsız olarak yolcular da Tesla mobil uygulamasını kullanarak medyayı kontrol edebilecekler. Elbette ki bunun için araç sahibinin Tesla hesabına erişim hakkına sahip olmaları gerekecek.

(webtekno)

Tesla, mobil uygulamasına birbirinden kullanışlı 3 yeni özellik ekledi yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Casus video olarak adlandırılan, Monza pistinden sızdırılan videoda Porche’un sesi o kadar çekici ve güzel geliyor ki bu, otomobil tutkunlarını epeyce gaza getirecektir. Aracın ne kadar hızlı ve seri bir yapısı olduğunu da videodan rahatlıkla görebiliyoruz. 911 GT2 RS’nin 3.8 litrelik motorunu kullanan araç, tam 700 beygir gücünde olacak.

Araç yarış pistlerine özel olarak geliştiriliyor. Bu yüzden hiçbir zaman trafikte göremeyeceğiz ama önümüzdeki aylarda bu aracı yarışırken görmek de büyük bir keyif olacak.

(webtekno)

Porsche 935 Monza pistinde test edilirken görüldü yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

250 kilometre menzil

Fransız üretici tarafından yapılan açıklamada Renault K-ZE’nin 250 kilometre civarında menzile sahip olacağı açıklandı. Fakat bu değer NEDC döngüsüne dayandırıldığı için gerçek dünya koşullarında 190 kilometre gibi bir değerle karşılaşmayı bekleyebiliriz. Renault K-ZE’nin şehir içi kullanıma odaklanan uygun fiyatlı bir model olacağını düşündüğümüzde, bu menzilin ihtiyacı karşılayacağını söylemek mümkün. Batarya kapasitesi ve dolum süresi açıklandığında daha sağlıklı bir yorum yapma şansı elde edebiliriz.

Renault K-ZE, 2019 yılından itibaren önce Çin’de sonra da Avrupa pazarında satışa sunulacak. Fransız üretici K-ZE’nin yanı sıra B ve C segment araçlarını da elektriklendirecek. Yeni nesil Clio hibrit motora sahip olacak. Renault Captur ve Megane modelleri de PHEV (şarj edilebilir hibrit) türevlere kavuşacak.

(donanımhaber)

Renault’dan uygun fiyatlı elektrikli crossover: Renault K-ZE yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

4×4 versiyonlar 2019’da

Yeni nesil Dacia Duster’da kullanılacak 1.3 litrelik benzinli motorlardan ilki 130 PS güç ve 240 Nm tork üretecek. Diğer versiyonda ise 150 PS güç çıkışı ve 250 Nm tork bulunacak. Dacia tarafından belirtilene göre, yeni motorun kullanıldığı önden çekişli versiyonlar – pazara bağlı olarak – önümüzdeki birkaç hafta içinde satışa çıkacak. 1.3 litrelik dört çeker versiyonların yelpazeye eklenmesi ise 2019 yılının ortasını bulacak.

Bir diğer değişiklik multimedya sisteminde

Paris’te açıklanan bir diğer değişiklik de kabin tarafında. Dacia’nın MediaNav Evolution adındaki bilgi-eğlence sistemi yıl sonu itibariyle yeni bir versiyona kavuşacak. Apple Car Play ve Android Auto desteğiyle gelen yeni versiyon; Waze, Whatsapp ve Spotify gibi uygulamalarla birlikte daha zengin bir deneyim sunacak. Fiyatında ise herhangi bir değişim olmayacak.

(donanımhaber)

Dacia Duster’a 1.3 litrelik yeni benzinli motor yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.

Geri çağırma işleminin geçen yıl kasım ve mart ayları arasında üretilen Livina, Sylphy, New Lannia ve Qichen modellerini kapsadığı ve 12 Ekim’den itibaren başlayacağı ifade edilen açıklamada, söz konusu kusurun güvenlik tehlikesi oluşturabileceği kaydedildi.

Dongfeng Motor’un kusurlu parçaların değişimlerini ücretsiz yapacağı kaydedildi.

(AA)

Çinli otomotiv üreticisi Dongfeng Motor 72 bin aracı geri çağırıyor yazısı ilk önce Haberler üzerinde ortaya çıktı.